2012-11-23
首屆“中國低碳技術(shù)成果交易博覽會(huì)”在深圳開幕
11月18日，由國際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)、中國綠色碳匯基金會(huì)、深圳市光之明投資有限公司主辦，光之明(國際)低碳產(chǎn)品交易中心承辦的中國低碳技術(shù)成果交易博覽會(huì)在深圳開幕?！ ”緦貌┯[會(huì)將以推廣低碳技術(shù)、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)低碳產(chǎn)業(yè)鏈集群式、抱團(tuán)式、航母式的建立，共同推動(dòng)深圳“低碳產(chǎn)品交易”、“低碳技術(shù)交易”、“碳中和”市場的健康有序發(fā)展，為深圳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)快速轉(zhuǎn)型升級走出一條可持續(xù)發(fā)展的低碳之路，以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)黨的十八大精神。 原國家林業(yè)部副部長、中國綠色碳匯基金會(huì)理事長劉于鶴，國防工業(yè)首席專家委員會(huì)主任王守信，農(nóng)業(yè)部、環(huán)保部、國家林業(yè)局、國家科技部、廣東省林業(yè)廳、深圳市發(fā)改委、深圳市經(jīng)貿(mào)信息委、肇慶市、重慶市、沈陽市等國家部委和省(市)有關(guān)單位以及國際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)、德國卡爾實(shí)驗(yàn)室(國際)，清華大學(xué)深圳研究生院、深圳排放權(quán)交易所等單位和上百家參展企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓近600人出席了博覽會(huì)開幕儀式?！ ≡謽I(yè)部副部長、中國綠色碳匯基金會(huì)理事長劉于鶴在開幕式上指出，首屆“中國低碳技術(shù)成果交易博覽會(huì)”緊密圍繞十八大報(bào)告提出的有關(guān)節(jié)能減排、低碳發(fā)展、建設(shè)生態(tài)文明和美麗中國的精神，與深圳高交會(huì)同步召開，辦得很及時(shí)，很有必要，具有深遠(yuǎn)意義!建設(shè)生態(tài)文明，是建設(shè)中國特色社會(huì)主義社會(huì)“五位一體”總體布局的重要組成部分，是關(guān)系人民福祉、建設(shè)美麗中國和中華民族持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)大計(jì)。讓我們攜手合作，共同努力，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型升級，為建設(shè)生態(tài)文明作出新的更大貢獻(xiàn)?！ ￠_幕式上，光之明投資有限公司還與廣東肇慶新區(qū)簽訂了“光之明(肇慶)低碳谷項(xiàng)目投資意向書”。博覽會(huì)上有眾多參展企業(yè)積極向中國綠色碳匯基金會(huì)捐款，開展碳匯造林，吸收二氧化碳，為減緩氣候變化作貢獻(xiàn)。 國內(nèi)低碳技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)積極到會(huì)參展。目前參展企業(yè)有新能源、節(jié)能環(huán)保、綠色低碳食品等眾多低碳技術(shù)領(lǐng)域的100多家大中型企業(yè)。 隨著低碳經(jīng)濟(jì)的蓬勃興起，國內(nèi)外低碳企業(yè)及低碳產(chǎn)品亟需一個(gè)交流平臺(tái)，以便更好地開展相關(guān)技術(shù)交流與合作，并進(jìn)行相關(guān)低碳產(chǎn)品的交易。為國內(nèi)外的低碳企業(yè)和產(chǎn)品搭建一個(gè)交流、合作的平臺(tái)，將國外先進(jìn)的低碳技術(shù)引進(jìn)國內(nèi)，同時(shí)把國內(nèi)的技術(shù)成果和產(chǎn)品推廣到全球市場，促進(jìn)我國低碳產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，將長年舉辦專題論壇與交易活動(dòng)。目前，博覽會(huì)上共有上百家節(jié)能環(huán)保企業(yè)，包括LED產(chǎn)業(yè)、飲用水凈化行業(yè)、光伏光電產(chǎn)業(yè)、太陽能熱水器與太陽能板行業(yè)、生態(tài)板材行業(yè)、綠色有機(jī)食品業(yè)等企業(yè)共同展覽、交易與討論，光之明創(chuàng)新模式將成為永不落幕的“低碳產(chǎn)品技術(shù)成果交易博覽會(huì)”?！ 」庵髂Ｊ降膭?chuàng)新，吸引了多家上市企業(yè)共同參與，眾多參展商表示，雖然這兩年國家大力推動(dòng)低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但是國內(nèi)的低碳產(chǎn)業(yè)服務(wù)企業(yè)還面臨“小而散”、發(fā)展水平低、資金與技術(shù)實(shí)力薄弱等諸多瓶頸，與西方發(fā)達(dá)國家的低碳技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展水平存在較大差距。而光之明創(chuàng)新模式則對我國低碳服務(wù)業(yè)進(jìn)行大膽創(chuàng)新，整合國內(nèi)低碳產(chǎn)品、技術(shù)、項(xiàng)目、資金、人才和服務(wù)等優(yōu)質(zhì)資源，將上游廠家和中游服務(wù)商結(jié)合成廣泛合作聯(lián)盟，為客戶提供系統(tǒng)化、多樣化、可定制的“一站式”低碳服務(wù)綜合平臺(tái)，這一全新的低碳服務(wù)商業(yè)模式。
2013-03-22
日本松下公司委托我公司為其處理處置報(bào)廢電池，該公司對于環(huán)保是非常重視的，前來我公司考察數(shù)次，多次派人員來參觀，了解實(shí)際處理的技術(shù)與能力，最終達(dá)成一致，最后派松下公司的兩名技術(shù)主管寺岡孝浩與福井英二前來指導(dǎo)監(jiān)督，對我公司的處理能力非常認(rèn)可，對我們的服務(wù)也非常滿意?！ √┝緩埧傇跒樗上鹿局v解處理的方案與流程與公司介紹 松下公司人員提出各種詳細(xì)的問題，在廢舊電池處理過程中是否存在的安全、排放、二次污染、工藝流程等方面做了諸多詳細(xì)的了解，對于環(huán)保的重視 ? 松下公司人員參觀我公司密閉處理車間流程? 松下公司人員親自監(jiān)督廢舊電池投入處理設(shè)備中?? 松下公司人員商討方案的可行性 ? 松下報(bào)廢電池圓滿處理完畢，張總和松下公司人員合影留念
2014-12-11
2014年12月10日，德國廢舊電池回收技術(shù)研究協(xié)會(huì)ChristianHanisch,Dr.AnnetteZiegler,FrederikStrompen,MatthiasBuchertd及大眾汽車(中國)投資有限公司、寶馬(中國)服務(wù)有限公司電動(dòng)車技術(shù)研究人員一行蒞臨深圳泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司參觀研討交流電動(dòng)汽車電池回收相關(guān)技術(shù)及商榷合作事宜，深圳泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司總經(jīng)理張永祥熱情接待?！ ≡谔┝緩堄老榭偨?jīng)理的陪同下，德國同行友人重點(diǎn)參觀了報(bào)廢一次性電池全自動(dòng)處理拆解車間、在隨后召開的技術(shù)座談交流會(huì)上張永祥總經(jīng)理著重介紹深圳泰力公司關(guān)于電動(dòng)汽車報(bào)廢電池的最新回收拆解技術(shù)及泰力在未來5年在中國電動(dòng)車電池回收市場規(guī)劃布局。德國同行友人對泰力公司的最新電動(dòng)汽車報(bào)廢電池回收拆解技術(shù)給予高度認(rèn)同并分享了他們最新研究結(jié)果。同時(shí)表示期待在不久的將來能與深圳泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司建立合作關(guān)系，共同開發(fā)中國電動(dòng)汽車報(bào)廢電池回收市場，中國汽車技術(shù)研究中心政策研究室武守喜總工、大眾汽車(中國)投資有限公司張斌博士、寶馬(中國)服務(wù)有限公司楊景雁經(jīng)理等陪同人員表示贊同?！ ?德國同行友人合影技術(shù)交流研討會(huì)參觀泰力公司生產(chǎn)車間
2017-09-27
“2017中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇”專題報(bào)告
9月20-21號，在杭州，作為“低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的開拓者”的深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司，有幸受邀參加了“2017中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇”的精品行業(yè)峰會(huì)，深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司的張永祥董事長，作為本次論壇的最后一個(gè)壓軸嘉賓，做了《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制下的廢舊電池回收體系建設(shè)》的主旨演講。張董事長主要從以下五個(gè)方面進(jìn)行了論證分享，并呼吁動(dòng)力電池的生產(chǎn)廠商及使用者，既要做到資源重復(fù)利用，又不造成環(huán)境污染，為祖孫后代留下青山綠水。一、從近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，動(dòng)力電池報(bào)廢數(shù)量也在暴增，報(bào)廢電池對環(huán)境保護(hù)和資源重復(fù)利用的壓力也是與日俱增。2015年中國鋰電池的總產(chǎn)量47.13GW，而根據(jù)預(yù)測，到2020年，動(dòng)力鋰電池的需求量將達(dá)到125GW，其報(bào)廢量將達(dá)32.3GW，約50萬噸，到2023年，報(bào)廢量將到116萬噸。二、2017年1月3號，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，明確對電動(dòng)汽車等四大行業(yè)實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。同時(shí)，該方案明確了生產(chǎn)者的相關(guān)責(zé)任，將生產(chǎn)者對產(chǎn)品承擔(dān)的資源環(huán)境責(zé)任從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流通消費(fèi)、回收利用、廢物處置等全生命周期的制度。也即要求動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商，要從開展生態(tài)設(shè)計(jì)、使用再生原料、規(guī)范回收利用、加強(qiáng)信息公開等方面，對電池的綠色循環(huán)低碳發(fā)展，做一個(gè)全生命周期的管控。三、《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》對汽車產(chǎn)品及動(dòng)力電池的回收利用提出專門要求，并要求工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局2017年底負(fù)責(zé)玩完成建立電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品編碼制度和全生命周期追溯系統(tǒng)，并建立電動(dòng)汽車動(dòng)力電池回收利用體系，完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督。通過借鑒美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，完善對國內(nèi)電池廠家的生產(chǎn)、利用及回收進(jìn)行完善的督導(dǎo)和監(jiān)控。四、加強(qiáng)廢舊電池回收體系的建設(shè)，主要有三個(gè)方面：1、生產(chǎn)出帶有標(biāo)識(shí)的電池，通過消費(fèi)者進(jìn)入到零售商店，再通過專門的回收公司進(jìn)行回收。2、報(bào)廢電池通過企事業(yè)單位進(jìn)入到專門的回收場所，再輸送到泰力等回收公司。3、在環(huán)保意識(shí)方面，通過社會(huì)的環(huán)?；顒?dòng)，組織到回收公司進(jìn)行參觀，增強(qiáng)人們的環(huán)保意識(shí)。五、泰力電池回收體系，主要通過前期的培訓(xùn)、宣導(dǎo)，要求電池生產(chǎn)廠商在電池生產(chǎn)出貨時(shí)，就打上泰力循環(huán)標(biāo)識(shí)的標(biāo)記，在使用過程中，我們通過標(biāo)記進(jìn)行追溯回收，或者撥打免費(fèi)電話4008886821以及網(wǎng)絡(luò)掃碼，我們會(huì)及時(shí)進(jìn)行電池的回收。回收回來的電池，通過我們的專利技術(shù)進(jìn)行專業(yè)的拆解、分選、梯級利用，最后報(bào)廢的電池或者極片，我們再通過高溫煅燒、萃取、提純、合成等技術(shù)手段，把電池的可用原材料資源進(jìn)行多次循環(huán)利用。張董事長，有理有據(jù)的精彩演講，受到了與會(huì)代表的一致好評，會(huì)議結(jié)束后，多名與會(huì)代表和張董事長在交換名片后，還做了更深層次的分析和探討，均表示對泰力電池回收公司的看好和贊許并希望合作。
2017-10-19
熱烈祝賀公司順利通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證
深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司在全體員工一年的共同努力下于2017年10月18日順利通過了知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證審核并獲得初次認(rèn)證證書，認(rèn)證了公司廢舊電池（鋰離子電池、一次性電池、鎳電池）的環(huán)保處理技術(shù)的研發(fā)、銷售的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理?！ 〈舜挝夜矩灅?biāo)成功為今后知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)資本化處理、實(shí)現(xiàn)科學(xué)記賬打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，完善了公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)在人財(cái)物等方面的資源管理合理配置，建立與完善了公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保密、風(fēng)險(xiǎn)分類分級的管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獲取、維護(hù)、運(yùn)用和保護(hù)等各項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)活動(dòng)的規(guī)范管理，全面提高公司核心競爭能力，促進(jìn)公司持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。
2017-10-29
深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司受邀出席 2017(馬鞍山)新能源汽車動(dòng)力電池智能制造論壇暨安徽馬鞍山動(dòng)力電池項(xiàng)目交流會(huì)
10月27-28號深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有有限公司受邀出席《2017(馬鞍山)新能源汽車動(dòng)力電池智能制造論壇暨安徽馬鞍山動(dòng)力電池項(xiàng)目交流會(huì)》，董事長張永祥在大會(huì)上發(fā)表主題為《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制下的廢舊電池回收體系建設(shè)》的演講。 中國新能源汽車行業(yè)作為中國制造2025的重點(diǎn)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)，近年來發(fā)展迅猛，新能源汽車市場占有量逐年增長，預(yù)計(jì)新能源汽車市場2020年容量將超200萬輛，未來將更大，如此大量的新能源汽車投入使用后隨即帶來的就是一個(gè)嚴(yán)峻環(huán)保問題-----退役后的動(dòng)力電池如何回收處理，這是一個(gè)所有新能源汽車生產(chǎn)者、銷售者、消費(fèi)者都必須面臨的不可回避的一個(gè)難題。深圳市泰力廢舊電池回收技術(shù)有限公司董事長張永祥就此難題在大會(huì)上發(fā)表了主題為“生產(chǎn)者責(zé)任延伸制下的廢舊電池回收體系建設(shè)”的演講?！ ≡谘葜v中張董事長與眾嘉賓簡述分享了泰力公司是如何系統(tǒng)高效、有價(jià)值地對退役動(dòng)力電池進(jìn)行回收、梯級利用及資源循環(huán)再生。 1、退役動(dòng)力電池如何系統(tǒng)高效回收，隨著《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》的推行新能汽車生產(chǎn)方將要承擔(dān)退役動(dòng)力電池回收責(zé)任，針對此泰力公司專門建立一套回收體系幫助生產(chǎn)者回收退役電池，通過前期的培訓(xùn)、宣導(dǎo)，要求電池生產(chǎn)廠商在電池生產(chǎn)出貨時(shí)打上泰力循環(huán)標(biāo)識(shí)的標(biāo)記，在電池退役后用手機(jī)微信掃一掃泰力循環(huán)標(biāo)識(shí)中的二維碼，泰力公司就可以知道該電池在哪里并可在線咨詢這塊電池是否需要上門回收或者引導(dǎo)消費(fèi)者將電池送到指定回收點(diǎn)，最終通過泰力鋪設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)回收到泰力公司?！ ?、退役動(dòng)力電池的回收價(jià)值體現(xiàn)，新能源汽車退役動(dòng)力電池殘余容量保守可以達(dá)到60%以上，泰力公司通過對殘余容量的有效梯級利用來提高退役電池的回收價(jià)值，梯級利用的產(chǎn)品可涉及到家庭小儲(chǔ)能、太陽能燈儲(chǔ)能、低速車自行車等。部分直接報(bào)廢電池或者梯級利用后報(bào)廢的電池我們再通過破碎、熱解、粉碎、篩選、萃取、提純、合成等技術(shù)手段把電池的可用金屬原材料進(jìn)行資源循環(huán)再利用。 張董事長的精彩演講，受到了與會(huì)嘉賓的一致好評，會(huì)議結(jié)束后多名與會(huì)嘉賓和張董事長在交換名片后，還做了更深層次的分析和探討，對泰力電池回收公司在新能源汽車退役電池回收方面所做的貢獻(xiàn)表示認(rèn)可希望能合作一起為新能源汽車發(fā)展出一份力。
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